Sydkoreas nationella försvarsministerium höll ett nationellt rådgivande möte för vetenskap och teknik och antog "Basic Plan for Defense Science and Technology Innovation 2023-2037", som valde ut 30 strategiska försvarstekniker inom 10 stora områden och fokuserade på att investera i utvecklingen av riktade energivapen, hypersoniska missiler och missilförsvarssystem.
Foto av Hycore hypersonisk missilmodell som visas av Sydkoreas Hanwha Group.
Enligt Yonhap News Agency inkluderar de 10 strategiska teknikområdena: artificiell intelligens, bemannad/obemannad kooperativ krigföring, kvantinformation, rymd, energi, nya material, Internet, sensorer och elektronisk krigföring, och svar på massförstörelsevapen.
Anti-missiltekniken inkluderar den långräckande yt-till-luft-missilen (L-SAM), känd som den "koreanska versionen av SAD", det långväga artilleriavlyssningssystemet, känt som den "koreanska versionen av Iron Dome, " och den förbättrade versionen av mellandistans yt-till-luft-missilen (M-SAM) (den tredje satsen). Militära källor sa att de strävar efter att utveckla sin egen teknik för att avlyssna hypersoniska och andra missiler och att bilda ett flerlagers antimissilnätverk.
Riktade energivapen kallas främst för "laservapen". I mars förra året tillkännagav Korea Defence Agency "Future Challenge Defense Technology Business Advancement Direction", och tillkännagav utvecklingen av teknik för 100 kW-klass högeffektlaservapen för att försvara sig mot hypersoniska missiler.
Bemannad/obemannad strid är en nyckelteknologi för framtidens slagfält och har ett brett användningsområde. Enligt det nya operativa konceptet kommer det inhemska KF-21 överljudsjaktplanet Falcon att utföra samordnade stridsuppdrag med det inhemska obemannade smygflygplanet (UBAV). I november 2021 släppte Försvarsverket en datoriserad specialeffektfilm som visar KF-21 flygande i bemannad/obemannad formation med tre UCAV.
Den första prototypen av KF-21-jaktplanet, som har en delvis smygdesign, flög framgångsrikt i juli förra året, och fyra prototyper har redan genomfört sina första flygningar, med Sydkorea planerar att slutföra färdigställandet inom året och ha den är i bruk senast 2026.
